Zengezur Koridoru ve Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demir Yolu Hattı entegrasyon
Türkiye’nin ekonomik ve stratejik faydalarını daha da artıracaktır. Zengezur Koridoru, Azerbaycan’ın Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti’ni Azerbaycan’ın ana topraklarına bağlayarak, Türkiye ile doğrudan kara yolu bağlantısı kuracak stratejik bir geçittir. Bu koridorun BTK hattıyla birleşmesi, Türkiye’ye önemli ekonomik ve stratejik avantajlar sağlayacaktır.
Zengezur Koridoru’nun Özellikleri ve Önemi
1. Güzergah ve Bağlantı:
- Zengezur Koridoru, Azerbaycan’ın Zengezur bölgesinden geçerek Nahçıvan’a ulaşır ve buradan Türkiye’nin doğu sınırına bağlanır.
- Bu koridor, Türkiye’nin Azerbaycan ve Orta Asya ile doğrudan kara yolu bağlantısını sağlar.
2. Stratejik Önemi:
- Türkiye’nin Orta Asya ve Kafkasya’ya doğrudan erişimini kolaylaştırır ve bölgedeki ekonomik entegrasyonu güçlendirir.
- Enerji ve ticaret koridoru olarak Türkiye’nin stratejik önemini artırır.
Ekonomik Faydalara Rakamlarla Bakış
1. Ticaret Hacmi ve Taşımacılık Kapasitesi:
- BTK ve Zengezur Koridoru Kombinasyonu:
- Yıllık 6.5 milyon ton olan mevcut BTK hattının kapasitesine ek olarak, Zengezur Koridoru ile birlikte kapasitenin önemli ölçüde artması beklenir.
- Gelecek planları doğrultusunda toplam kapasitenin yıllık 20 milyon tona kadar çıkabileceği öngörülmektedir.
2. Yıllık Ticaret Gelirleri:
- Ek Taşımacılık Gelirleri:
- Zengezur Koridoru’nun entegrasyonu, Türkiye’nin yıllık ticaret gelirlerinde ek olarak yüz milyonlarca dolarlık bir artış sağlayabilir.
- Koridorun faaliyete geçmesiyle birlikte Türkiye’nin doğu bölgelerindeki lojistik hizmetler ve ticaret hacminde %15-25 oranında artış beklenmektedir.
3. Gümrük Gelirleri:
- Artan İthalat ve İhracat:
- Zengezur Koridoru ve BTK hattı üzerinden yapılan ticaretin artması, Türkiye’nin gümrük gelirlerini artıracaktır.
- Gümrük gelirlerinde yıllık 100-200 milyon dolar arasında bir artış öngörülmektedir.
4. Enerji Taşımacılığı ve Gelirleri:
- Enerji Koridoru:
- Zengezur Koridoru, Orta Asya’dan Avrupa’ya enerji taşımacılığını kolaylaştırarak Türkiye’nin enerji transit geliri elde etmesine olanak tanır.
- Yıllık enerji taşımacılığı gelirlerinde yüz milyonlarca dolarlık artış beklenmektedir.
5. Lojistik ve Altyapı Yatırımları:
- Yeni Lojistik Merkezler:
- Zengezur Koridoru’nun faaliyete geçmesiyle birlikte, Türkiye’nin doğu bölgelerinde yeni lojistik merkezlerin kurulması beklenir. Bu merkezler, yerel ekonomiyi canlandırarak yüz milyonlarca dolarlık ekonomik aktivite yaratabilir.
- Lojistik merkezlerin ekonomik katkısı yıllık 200-300 milyon dolar arasında olabilir.
6. İstihdam ve Bölgesel Kalkınma:
- Yeni İş Olanakları:
- Zengezur Koridoru ve BTK hattının birleşimi, Türkiye’de özellikle doğu bölgelerinde yeni istihdam olanakları yaratacaktır.
- Doğrudan ve dolaylı olarak binlerce kişiye istihdam sağlanabilir ve bu, yerel ekonomilerin yıllık büyümesine yüz milyonlarca dolar katkı yapar.
7. Rekabet Gücü ve İhracat Artışı:
— İhracatın Artması:
- Türkiye’nin Orta Asya ve Kafkasya’ya daha hızlı ve maliyet etkin ulaşım sağlaması, ihracatçıların rekabet gücünü artırır.
- İhracat hacminde yıllık %20-30 artış beklenir, bu da milyarlarca dolarlık ek ihracat geliri anlamına gelir.
Uzun Vadeli Ekonomik Faydalar
1. Yatırım Çekme Potansiyeli:
- Yabancı Yatırım:
- Zengezur Koridoru ve BTK hattının entegrasyonu, Türkiye’nin yatırım ortamını iyileştirir ve yabancı yatırımcıların ilgisini çeker. Özellikle lojistik, ulaşım ve ticaret sektörlerinde yeni yatırımlar beklenir.
- Yatırım miktarlarının yıllık olarak yüz milyonlarca doları bulabileceği öngörülmektedir.
2. Bölgesel Ekonomik Kalkınma:
- Doğu Bölgelerinin Kalkınması:
- Koridorun entegrasyonu, Kars ve çevresindeki şehirlerin ekonomik kalkınmasını hızlandırır. Bölgesel ekonomilerde yıllık yüz milyonlarca dolarlık büyüme potansiyeli vardır.
- Gayrimenkul, hizmet sektörü ve küçük ve orta ölçekli işletmelerin (KOBİ’ler) gelişimi desteklenir.
Özet Rakamlar
- Toplam Taşımacılık Kapasitesi:
Yıllık 20 milyon ton yük taşıma kapasitesi (BTK ve Zengezur Koridoru kombinasyonu).
- Ekonomik Katkı:
Türkiye’nin taşımacılık gelirleri, lojistik hizmetler ve gümrük gelirlerinden yıllık yüz milyonlarca dolarlık ek ekonomik katkı.
- İhracat ve İthalat Artışı:
Türkiye’nin Asya ve Avrupa ile olan ticaret hacminde yıllık %20-30 oranında artış.
- Enerji Gelirleri:
Yıllık yüz milyonlarca dolarlık ek enerji transit geliri.
- Yatırım ve Kalkınma:
Yıllık yüz milyonlarca dolarlık yabancı yatırım ve bölgesel ekonomik büyüme.
Zengezur Koridoru'nun BTK Demir Yolu Hattı ile entegrasyonu, Türkiye'nin ekonomik kalkınmasını hızlandıracak ve uluslararası ticaret ağlarında daha güçlü bir konum elde etmesine olanak tanıyacaktır. Bu projeler, Türkiye'yi Asya ve Avrupa arasında stratejik bir ticaret ve enerji koridoru haline getirecektir.
